Es el acceso norte a urbanizaciones en el entorno de San Vicente de Llíria
Se trata de acondicionar y asfaltar el enlace desde la CV-25 desde la Rotonda de “El Prat”, hasta el inicio de la Vereda de Bétera, Puig i Lis.
La longitud del tramo referido es de ≈ 200 m.
Actualmente este acceso ya es utilizado por muchos vecinos de las urbanizaciones, a pesar de la dificulta de paso por su deplorable estado.
Este acceso se contempló en el proyecto y ejecución del desdoblamiento de la CV-25 estando ejecutado en la rotonda el entronque de salida. También se contempla en el planeamiento (SR9-2006).
Con su ejecución desde la CV-35 Valencia – Ademuz, se accederá a las urbanizaciones sin tener que pasar por la entrada al casco urbano, el polígono industrial de Rascaya, y el interior de la urbanización Puig i Lis. En esta quedaría suprimido o muy limitado el tráfico pesado. Actualmente camiones de hasta 34 T cruza la CV-35 por el puente con prohibición para circular a los vehículos de más de 12 T.
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El primer edil edetano ha señalado que "se trata de una obra muy esperada y necesaria porque es una vía con un importante tránsito de vehículos agrícolas y de vecinos que acceden a las urbanizaciones de la zona. Además, supone un serio compromiso del Ayuntamiento, con la colaboración de la Diputación, por incrementar la seguridad vial de todos estos caminos rurales".
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Invertirá más de 200 mil euros en estas actuaciones Manuel Izquierdo ha destacado que estas actuaciones en las vías rurales del municipio "responden al compromiso manifestado por el Gobierno local de mejorar los accesos a las urbanizaciones, con el fin de incrementar la seguridad de los usuarios de estos caminos y la calidad de vida de las personas que residen en estas zonas".
Hoy dejamos aquí el guante, que a buen seguro hay quien lo recoge O_NO




1 comentarios:
¿Es cierto que camiones con el doble y hasta tres veces mas de carga, pasan por el puente con limitación a 12 toneladas.
Yo saldré de la CV-35 dirección san Viceni para entrerá desde la rotonda de "El Prat"
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